Thị trường connector công nghiệp Trung Quốc 2025: Hàn Quốc mất thị phần
Thị trường connector công nghiệp Trung Quốc đạt 29,2 tỷ CNY năm 2025, nhưng xuất khẩu Hàn Quốc sang thị trường này giảm 9,5%, tụt thị phần trước sức ép của Đức và Nhật.
Thị trường 29,2 tỷ CNY và nghịch lý của Hàn Quốc
Thị trường connector công nghiệp Trung Quốc đạt quy mô 29,2 tỷ CNY năm 2025 — tăng 5% so với năm trước — nhờ hai động lực chính là tự động hóa công nghiệp và xe điện mới (NEV). Theo báo cáo của Viện Nghiên cứu Công nghiệp Gongyian (共研产业研究院), nhu cầu đến từ robot, dây chuyền sản xuất tự động, bộ pin NEV, inverter điện mặt trời và trạm 5G ngày càng đa dạng. Đặc biệt, các connector công suất cao/dòng điện lớn có đơn giá cao gấp 2–3 lần so với sản phẩm thông thường, nên xu hướng "nâng cấp product mix" trực tiếp kéo quy mô thị trường tăng theo. Dự báo năm 2026, thị trường sẽ đạt 31 tỷ CNY, tăng 6,2%.
Tuy nhiên, nghịch lý nằm ở chỗ: trong khi thị trường tăng trưởng, xuất khẩu connector công nghiệp của Hàn Quốc sang Trung Quốc (HS 853669) lại giảm 9,5% so với năm 2024, đạt khoảng 48,9 triệu USD. Theo số liệu của Hiệp hội Thương mại Hàn Quốc (KITA), Hàn Quốc vẫn giữ vị trí thứ 3 (sau Nhật Bản và Đức) trong số các nước xuất khẩu vào Trung Quốc, nhưng thị phần đang thu hẹp. Tổng nhập khẩu connector công nghiệp của Trung Quốc năm 2025 giảm 7,5% còn khoảng 531,61 triệu USD, với top 10 quốc gia chiếm 60,9% tổng giá trị.
Đức và Nhật tăng, Hàn Quốc giảm — tại sao?
Sự dịch chuyển thị phần rất rõ ràng: Nhật Bản tăng từ 14,8% lên 15,1%; Đức tăng mạnh từ 9,6% lên 11,3% (tức +1,7 điểm phần trăm chỉ trong một năm). Trong khi đó thị phần Hàn Quốc giảm. Nguyên nhân nằm ở cấu trúc cạnh tranh: các tập đoàn toàn cầu như TE Connectivity, Amphenol, Molex (Mỹ), Harting, Phoenix Contact, Weidmüller (Đức) đang vận hành nhà máy và trung tâm R&D ngay tại Trung Quốc, duy trì rào cản kỹ thuật ở các phân khúc cao như hàng không vũ trụ, thiết bị bán dẫn và thiết bị y tế.
Về phía doanh nghiệp nội địa Trung Quốc, JONHON Optronic (中航光电) ghi nhận doanh thu mảng connector đạt 10,934 tỷ CNY trong nửa đầu năm 2025, tăng 21,57% so với cùng kỳ — nhờ các hợp đồng hàng không vũ trụ và quốc phòng. Zhejiang Yonggui (永贵电器) cũng đạt 1,027 tỷ CNY (+20,65%) nhờ phân khúc giao thông đường sắt và NEV. Cả hai đều đang tiến dần vào vùng sản phẩm mà trước đây là sân chơi độc quyền của các hãng nước ngoài.
Điều kiện thị trường và cơ hội cho doanh nghiệp Hàn–Việt
Về thuế nhập khẩu: Trung Quốc áp thuế suất thông thường 50% cho connector công nghiệp, nhưng thuế MFN là 0% và thuế FTA Hàn–Trung cũng là 0%, tức hàng Hàn Quốc được nhập khẩu miễn thuế khi áp dụng FTA. Về chứng nhận: phần lớn connector công nghiệp (PCB connector, connector tròn, chống nước, xe hơi) không thuộc diện bắt buộc CCC, nhưng thực tế thị trường B2B và mua sắm chính phủ đòi hỏi chứng nhận CQC tự nguyện, tuân thủ RoHS và tờ kết quả kiểm nghiệm theo tiêu chuẩn GB.
Kênh phân phối tại Trung Quốc vận hành theo hai trục: bán hàng trực tiếp cho khách hàng chiến lược lớn (chiếm ~40% giao dịch) và kênh đại lý phục vụ doanh nghiệp vừa và nhỏ (~55%). Kênh online (Alibaba 1688...) chủ yếu dùng để tiếp thị và nhận đơn nhỏ, không phải kênh chính.
Với doanh nghiệp muốn khai thác cơ hội từ xu hướng này, bạn có thể xem tín hiệu cơ hội kinh doanh liên quan ngành công nghiệp Hàn–Việt hoặc tìm hiểu dữ liệu doanh nghiệp Hàn Quốc theo ngành để định vị đối tác phù hợp.
Phân tích
Góc nhìn KVBiz
Việc Đức tăng 1,7 điểm phần trăm thị phần chỉ trong một năm không phải ngẫu nhiên — đó là kết quả của chiến lược "sản xuất tại chỗ + R&D nội địa" mà các hãng Đức triển khai từ nhiều năm trước. Doanh nghiệp Hàn Quốc (và cả Việt Nam nếu muốn tham gia chuỗi cung ứng) cần hiểu rằng: lợi thế FTA 0% chỉ là điều kiện cần — điều kiện đủ là hiện diện kỹ thuật tại chỗ, chứng nhận GB/CQC và quan hệ đại lý địa phương, đặc biệt tại các cụm công nghiệp Zhejiang và Guangdong.
Đọc xong rồi?
Lưu bài & đặt nhắc sự kiện
Lưu để đọc lại bất cứ lúc nào, và đặt nhắc để lịch của bạn tự báo trước ngày diễn ra — không lo bỏ lỡ.
Bạn có thể làm gì tiếp theo
Ảnh hưởng tới ai
Doanh nghiệp Việt–Hàn quan tâm cơ hội tại thị trường này.
Bạn nên kiểm tra gì
Cơ hội và mức độ phù hợp với doanh nghiệp của bạn.
Gợi ý hành động của KVBiz dựa trên nội dung bài · Nguồn: dream.kotra.or.kr. Không phải tư vấn pháp lý/đầu tư — hãy kiểm chứng theo trường hợp cụ thể.
Kết nối doanh nghiệp Việt–Hàn
Hội Doanh nghiệp Việt Nam tại Hàn Quốc (BAViK)
Tìm hiểu mạng lưới hội viên, hoạt động kết nối và cơ hội hợp tác dành cho doanh nghiệp Việt Nam tại Hàn Quốc.
Nhận bản tin KVBiz
Tin kinh tế – công nghệ – doanh nghiệp Hàn–Việt chọn lọc, gửi hằng tuần. Miễn phí, huỷ bất cứ lúc nào.
Đây là bản tóm tắt. Bài gốc: 중국 산업용 커넥터 시장동향 — dream.kotra.or.kr. Bản quyền nội dung thuộc về nguồn gốc.
Đừng dừng ở một bài
Tiếp tục đọc trên KVBiz
Xuất khẩu Hàn sang Việt Nam tăng 44,8% trong 20 ngày: doanh nghiệp Việt nên nhìn vào đâu?
KOTRA tuyển doanh nghiệp Hàn sang TP.HCM gặp đối tác năng lượng–hàng hải; hạn sớm nhất 25/9
Muốn vào chuỗi cung ứng Hàn? Diễn đàn công nghiệp Việt–Hàn mở đăng ký tại COEX ngày 15/10
Seoul giữ mạng lưới phúc lợi suốt Chuseok: 4 việc nên làm khi mất liên lạc với người thân
14 căn thuê công LH gần ga Yeomchang mở hồ sơ 29/9: ai cần kiểm tra kỹ?
Nhà máy Hàn ở Việt Nam đang đo logistics sai chỗ? 7 KPI Bộ Công Thương vừa yêu cầu theo dõi
Có thể bạn quan tâm
Các nội dung khác đáng xem trên KVBiz
Còn hồ sơ việc làm đến tháng 11: người Việt phải qua 3 lớp kiểm tra trước khi nộp
Norovirus ở Seoul tăng 70,5 lần mùa hè: 6 việc nên làm trước bữa ăn chung
Sân bay Hàn có thể đón 245.000 lượt/ngày: 5 việc người Việt nên làm trước chuyến bay
Từ 18/9, nghỉ điều trị hiếm muộn có 4 ngày hưởng lương: lao động Việt cần làm gì?
K‑pop miễn phí ở Gangnam ngày 4/10: lịch nào đã được Seoul xác nhận?
Physical AI tại COEX ngày 30/9: doanh nghiệp Việt nên hỏi gì trước khi làm pilot?
Mới nhất trên KVBiz
Dòng tin mới nhất →- 01Hạn 29/9: doanh nghiệp Hàn muốn tuyển E-9 phải hoàn tất gì?Chính sách Hàn Quốc
- 02Xuất hàng Việt–Hàn: ba ngày tư vấn FTA/C/O miễn phí còn lại trong tháng 9Kinh tế Hàn - Việt
- 03Job Fair 18/11 ở Seoul: ứng viên Việt nên chuẩn bị gì từ bây giờ?Việc làm & Lao động
- 04KOTRA còn nhận doanh nghiệp đóng tàu–hàng hải đến 30/9: ai nên nộp?Kinh tế Hàn - Việt
- 05Seoul Welcome Week đến 11/10: khách quốc tế có thể nhận ưu đãi và trải nghiệm ở đâu?Văn hóa & Sự kiện
- 06Hàn Quốc nhận hồ sơ doanh nghiệp robot humanoid đến 2/10: chương trình hỗ trợ gì?Công nghệ Việt - Hàn
- 07Ba điểm đọc sách ngoài trời miễn phí ở Seoul mở buổi tối cuối tuần ChuseokVăn hóa & Sự kiện
- 08Cao tốc Hàn Quốc miễn phí đến hết 27/9: xe nước ngoài và Hi-Pass đi thế nào?Chính sách Hàn Quốc












