Samsung, Hyundai, POSCO đẩy mạnh xây dựng nhà máy thông minh

Làn sóng đầu tư nhà máy thông minh từ các tập đoàn Hàn Quốc

Samsung Electronics đặt mục tiêu đưa toàn bộ nhà máy bán dẫn về trạng thái không người vận hành vào năm 2030 — đây là cam kết táo bạo nhất trong làn sóng xây dựng smart factory đang lan rộng khắp các tập đoàn lớn Hàn Quốc. Bộ phận bán dẫn (DS) của Samsung đã thành lập ngay từ tháng 6 hai lực lượng đặc nhiệm (Task Force) chuyên về "Autonomous Fab" (nhà máy tự vận hành) và "Digital Twin" để xây dựng hệ thống sản xuất thông minh tự động, bao gồm tối ưu hóa quy trình, chẩn đoán và dự báo tỷ lệ lỗi sản phẩm.

SK Hynix, tập đoàn bán dẫn thuộc hệ sinh thái SK Group, hợp tác với công ty AI Gausslabs để tích hợp trí tuệ nhân tạo vào toàn bộ chuỗi phát triển và sản xuất chip. Điểm nổi bật là SK Hynix dự kiến triển khai mô hình "đo ảo" — một giải pháp AI có thể dự báo kết quả công đoạn sản xuất với độ chính xác tương đương thiết bị đo thực tế, qua đó giảm đáng kể thời gian kiểm tra trực tiếp.

Từ đóng tàu đến điện lực: Mỗi ngành một chiến lược riêng

HD Hyundai (mảng đóng tàu và hải dương) phát triển hệ thống robot dựa trên đám mây, kết hợp AI và mạng 5G hợp tác cùng KT. Riêng công ty con HD Hyundai Electric vừa hoàn thành xây dựng nhà máy thông minh sản xuất máy biến áp siêu cao áp tại Ulsan, trang bị hệ thống giám sát và điều khiển thời gian thực, cảnh báo tự động qua thiết bị di động khi phát sinh sự cố.

Hanwha Ocean (hải dương plante) đang chuyển đổi toàn bộ xưởng đóng tàu thành "smart yard" — sân tàu thông minh dựa trên dữ liệu lớn (big data), tự động hóa logistics và robot sản xuất. Chủ tịch kiêm CEO Kwon Hyeok-woong tuyên bố đầu tư quy mô lớn nhằm "tối đa hóa năng lực cạnh tranh ngành đóng tàu, đồng thời đóng góp vào giải quyết khủng hoảng an ninh và khí hậu toàn cầu".

LS Electric (thiết bị điện lực) đã được Bộ Doanh nghiệp vừa và nhỏ Hàn Quốc công nhận là "K-Smart Lighthouse Factory" (nhà máy đèn hiệu thông minh) với mô hình nhà máy tại Cheongju. Nền tảng smart factory của LS Electric tích hợp AI và IoT, hỗ trợ hệ thống tự động đổi cấu hình thiết bị theo IoT, robot logistics tự hành và hệ thống hàn tự động bằng AI.

POSCO (thép và năng lượng) bắt đầu chuyển đổi từ năm 2015 với nhà máy thép Gwangyang, thành lập nhóm đặc nhiệm riêng để số hóa quy trình sản xuất. Đến nay POSCO đã giảm tỷ lệ lỗi sản phẩm, tiết kiệm nguyên liệu và chi phí vận hành, đồng thời ứng dụng drone để quản lý tồn kho và giám sát dây chuyền sản xuất.

KT (viễn thông) không chỉ cung cấp hạ tầng 5G mà còn ra mắt "robot công nghiệp 5G smart factory" phối hợp cùng Hyundai Robotics, tích hợp chức năng báo cáo, duy trì và quản lý đơn vị sản xuất. KT cũng đã hợp tác với Hanwha Precision Machinery trong dự án smart factory dùng robot cộng tác (cobot) trên nền 5G, và cam kết tiếp tục mở rộng danh mục hệ thống trên nền tảng smart factory của mình.

Cuối cùng, Doosan Robotics và Hyundai Robotics đẩy mạnh cung cấp giải pháp robot cộng tác (collaborative robot) cho các dây chuyền nguy hiểm và lặp đi lặp lại, để người lao động tập trung vào công việc giá trị cao hơn. Hyundai Robotics còn cung cấp robot chuyên dụng cho hàn, sơn, phòng sạch, xử lý vật liệu và vận chuyển tấm LCD, đồng thời xây dựng mạng lưới hỗ trợ sau bán hàng ở nước ngoài.

Xu hướng này cho thấy smart factory đang trở thành chiến lược cốt lõi của sản xuất Hàn Quốc. Các doanh nghiệp Việt quan tâm tìm hiểu đối tác công nghệ hoặc cơ hội hợp tác trong lĩnh vực tự động hóa và chuyển đổi số có thể theo dõi tín hiệu cơ hội từ thị trường Hàn tại Business Radar → hoặc tra cứu dữ liệu doanh nghiệp Hàn Quốc liên quan →.