Cảng Hải Phòng , nhắm mục tiêu 1.500 vạn TEU vào 2030
Việt Nam đầu tư 78.000 tỷ VND (≈2,97 tỷ USD) nâng cấp cảng Hải Phòng lên công suất 15 triệu TEU/năm, hướng tới thành phố biển 9,5 triệu dân vào 2050.
Nguồn: newsroad.co.kr
Chủ đề nổi bật
Tìm thấy 8 kết quả cho “LogisticsVietnam”
Việt Nam đầu tư 78.000 tỷ VND (≈2,97 tỷ USD) nâng cấp cảng Hải Phòng lên công suất 15 triệu TEU/năm, hướng tới thành phố biển 9,5 triệu dân vào 2050.
Nguồn: newsroad.co.kr
Thương mại Hàn–Việt tăng 27,1% trong nửa đầu năm, nhưng logistics nội địa Việt Nam vẫn mất tới 5 ngày vận chuyển đường bộ, trở thành 'thuế ẩn' đáng kể cho doanh nghiệp Hàn Quốc.
Nguồn: 한국관세신문
Hơn 100 doanh nghiệp Hàn Quốc, trong đó có HiteJinro và KCTC International, sẽ tìm nhà cung cấp Việt tại Vietnam International Sourcing 2026 tổ chức ở TP.HCM tháng 9 này.
Nguồn: Phân tích KVBiz

Busan Port Authority tổ chức gặp gỡ 12 startup đang hoạt động tại nền tảng khởi nghiệp hàng hải '1876 Busan', lắng nghe kiến nghị và giới thiệu các chương trình hỗ trợ thương mại hóa nửa cuối năm 2026.
Nguồn: getnews.co.kr
Vietnam Post Logistics và DSV Contract Logistics (Việt Nam) chính thức tăng cường hợp tác, cùng thúc đẩy cải tiến chuỗi cung ứng B2B tại thị trường Việt Nam.
Nguồn: Vietnam.vn
Hàn Quốc đẩy mạnh đầu tư logistics và phân phối tại Việt Nam, biến nước này thành điểm trung chuyển chiến lược để đưa K-Food thâm nhập toàn ASEAN.
Nguồn: thuonghieusanpham.vn

HD Hyundai Ecovina ký hợp đồng cung cấp 2 cần cẩu cảng RMQC cho cảng SSIT ở miền Nam Việt Nam, đơn hàng đầu tiên kể từ khi cơ sở chính thức ra mắt tháng 12 năm ngoái, trị giá khoảng 20 triệu USD.
Nguồn: Seoul Economic Daily
Chính phủ Việt Nam công bố chiến lược chuyển đổi số 2026-2030 với mục tiêu tăng trưởng thương mại điện tử 23-25%/năm và giảm chi phí logistics xuống 12-15% GDP, tạo cơ hội chiến lược cho doanh nghiệp Hàn Quốc.
Nguồn: koreaiin.com