THACO vừa ký kết hợp tác với một tập đoàn Hàn Quốc có vốn hóa 16 tỷ USD nhằm nội địa hóa công nghệ đầu máy và toa xe. Động thái này diễn ra trong bối cảnh Việt Nam đang đẩy mạnh đầu tư hạ tầng đường sắt, mở ra cơ hội lớn cho doanh nghiệp nội địa tham gia chuỗi cung ứng.
THACO — tập đoàn ô tô và công nghiệp lớn của Việt Nam — vừa công bố hợp tác chiến lược với một tập đoàn Hàn Quốc có vốn hóa thị trường lên tới 16 tỷ USD trong lĩnh vực đầu máy và toa xe đường sắt. Mục tiêu cốt lõi của liên kết này là giúp THACO từng bước làm chủ công nghệ sản xuất, lắp ráp và vận hành các phương tiện đường sắt — phân khúc mà Việt Nam hiện vẫn phụ thuộc rất lớn vào nhập khẩu.
Hợp tác được xúc tiến trong thời điểm Chính phủ Việt Nam liên tục gia tăng ngân sách cho hạ tầng giao thông, đặc biệt là các tuyến đường sắt đô thị tại Hà Nội, TP.HCM cũng như dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam đang được nghiên cứu đầu tư. Nhu cầu về đầu máy, toa xe và hệ thống phụ trợ trong thập kỷ tới được dự báo ở mức rất lớn, tạo dư địa thị trường đáng kể cho các đơn vị có năng lực sản xuất nội địa.
Phía Hàn Quốc sở hữu kinh nghiệm lâu năm trong chế tạo hệ thống đường sắt, bao gồm tàu điện ngầm, tàu cao tốc KTX và các hệ thống tín hiệu – điều khiển tự động. Việc THACO tiếp cận nguồn công nghệ này thông qua kênh hợp tác doanh nghiệp – doanh nghiệp (B2B) thay vì đấu thầu nhập khẩu thuần túy là hướng đi phù hợp với chủ trương tăng tỷ lệ nội địa hóa mà Bộ Giao thông Vận tải đang thúc đẩy.
Theo thông tin được công bố, hai bên sẽ hướng đến chuyển giao công nghệ, đào tạo nhân lực kỹ thuật và khả năng sản xuất linh kiện, cụm chi tiết ngay tại Việt Nam trong các giai đoạn tiếp theo. Đây là bước đi mang tính nền tảng để THACO định vị trong chuỗi giá trị đường sắt thay vì chỉ đảm nhận vai trò lắp ráp gia công.
Nhận bản tin KVBiz
Tin kinh tế – công nghệ – doanh nghiệp Hàn–Việt chọn lọc, gửi hằng tuần. Miễn phí, huỷ bất cứ lúc nào.
Đây là bản tóm tắt. Bài gốc: Tăng tốc làm chủ công nghệ đầu máy toa xe, THACO bắt tay Tập đoàn Hàn Quốc vốn hoá 16 tỷ USD — nguoiquansat.vn. Bản quyền nội dung thuộc về nguồn gốc.