Mazda CX-60 1,7 tỷ VND: Đâu là lựa chọn thay thế?

Mazda CX-60 xuất hiện tại Việt Nam với mức giá khoảng 1,7 tỷ VND, mang theo thiết kế hoàn toàn khác biệt so với CX-5 và CX-8. Thay vì bố cục quen thuộc, mẫu SUV này sử dụng nền tảng khung gầm Large Product, động cơ đặt dọc kết hợp dẫn động bốn bánh AWD. Động cơ hybrid e-Skyactiv G 3.3L 6 xy-lanh cho công suất 280 mã lực, mô-men xoắn 450Nm, đi kèm hộp số tự động 8 cấp. Kích thước xe ở mức 4.745 x 1.890 x 1.680mm, chiều dài cơ sở 2.870mm, bố trí 5 chỗ ngồi. Nội thất được nâng cấp rõ rệt với màn hình giải trí 12,3 inch, âm thanh 12 loa Bose, đồng hồ kỹ thuật số và cửa sổ trời toàn cảnh. Gói an toàn ADAS đầy đủ cùng 7 túi khí hoàn thiện trang bị cho mẫu xe này.

Trong cùng phân khúc giá, Ford Everest Platinum+ 2.3L EcoBoost 4x4 — phiên bản cao cấp nhất — có giá 1,629 tỷ VND. Xe dùng động cơ xăng 2.3L cho 300 mã lực, 446Nm, hộp số tự động 10 cấp, kích thước lớn hơn đáng kể với 4.914mm chiều dài và 7 chỗ ngồi, khoảng sáng gầm 228mm — lợi thế rõ ràng cho địa hình Việt Nam.

Skoda Kodiaq 2026 bản Sportline có giá 1,668 tỷ VND, dùng động cơ 2.0 TSI 190 mã lực kết hợp hộp số DSG 7 cấp và AWD. Nội thất đáng chú ý với màn hình 13 inch đặt nổi, ghế Alcantara và điều hòa 3 vùng, nhưng không gian hàng ghế thứ ba của cấu hình 7 chỗ chỉ ở mức vừa đủ.

Kia Sorento 1.6 Turbo Hybrid Signature AWD niêm yết 1,399 tỷ VND — rẻ hơn đáng kể. Xe nâng cấp màn hình đôi 12,3 inch, gói ADAS 2.0 với cảm biến bên hông và nhiều tính năng an toàn bổ sung, cùng cần số điện tử thay cho cần số truyền thống.

BYD Sealion 8 — đại diện xe thuần điện — có giá 1,569 tỷ VND. Hai mô-tơ điện tổng công suất trên 500 mã lực, mô-men xoắn 700Nm, tăng tốc 0-100km/h trong 4,9 giây và phạm vi hoạt động 530km theo chuẩn WLTC. Tuy nhiên, hạ tầng sạc điện tại Việt Nam vẫn là trở ngại lớn với người dùng.

Cuối cùng, Hyundai Palisade sau khi điều chỉnh giá vào tháng 4 còn 1,429 tỷ VND cho bản Prestige 6 chỗ — giảm tới 170 triệu VND so với niêm yết ban đầu. Palisade được định vị SUV hạng E nhưng giá mới đưa xe tiệm cận phân khúc hạng D, tạo lợi thế cạnh tranh ngắn hạn nhưng cũng đặt ra câu hỏi về định vị thương hiệu.