Hàn Quốc ký MOU đẩy mạnh hợp tác đóng tàu 150 tỷ USD với Mỹ
Các ngân hàng chính sách và tập đoàn đóng tàu lớn của Hàn Quốc vừa ký biên bản ghi nhớ (MOU) để triển khai sáng kiến hợp tác đóng tàu Hàn–Mỹ trị giá 150 tỷ USD. Đây là một trong hai trụ cột của cam kết đầu tư chiến lược 350 tỷ USD mà Seoul đã hứa hẹn với Washington trong thỏa thuận thương mại năm ngoái.
Ngày 25/6, tại Seoul, lễ ký MOU hợp tác đóng tàu Hàn–Mỹ đã diễn ra với sự tham gia của hàng loạt định chế tài chính nhà nước và ba tập đoàn đóng tàu hàng đầu Hàn Quốc. Về phía tài chính, có mặt Công ty Đầu tư Chiến lược Hàn–Mỹ (Korea-U.S. Strategic Investment Corp.), Ngân hàng Xuất nhập khẩu Hàn Quốc (Eximbank), Ngân hàng Phát triển Hàn Quốc (KDB), Tổ chức Bảo hiểm Thương mại Hàn Quốc (K-Sure) và Tổng công ty Kinh doanh Đại dương Hàn Quốc (KOBC). Về phía sản xuất, ba đại diện là HD Hyundai Heavy Industries, Samsung Heavy Industries và Hanwha Ocean cùng ký kết.
Theo nội dung MOU, các bên sẽ lập một cơ quan tư vấn chung chuyên về hợp tác đóng tàu Hàn–Mỹ, đảm nhận vai trò chia sẻ thông tin, tìm kiếm cơ hội kinh doanh và hỗ trợ tài chính chính sách. Đây được xem là bước cụ thể hóa cam kết của Seoul trong việc rót 150 tỷ USD vào lĩnh vực đóng tàu Mỹ — một phần trong tổng gói đầu tư 350 tỷ USD vào thị trường Mỹ, với mức giải ngân tối đa 20 tỷ USD mỗi năm.
Phát biểu tại lễ ký, Bộ trưởng Tài chính Koo Yun-cheol nhấn mạnh hợp tác đóng tàu là một trong hai trụ cột của chiến lược đầu tư Hàn–Mỹ. Ông kỳ vọng đây sẽ là khoản đầu tư đôi bên cùng có lợi, giúp toàn bộ hệ sinh thái đóng tàu Hàn Quốc — từ các xưởng đóng tàu lớn đến doanh nghiệp vừa và nhỏ cùng các nhà cung cấp thiết bị — có thêm đơn hàng và mở rộng thị trường.
Gói 150 tỷ USD này xuất phát từ thỏa thuận thương mại song phương ký kết năm ngoái, trong bối cảnh Mỹ đang tìm cách phục hồi năng lực đóng tàu nội địa vốn đã suy yếu nhiều thập kỷ, trong khi Hàn Quốc muốn duy trì vị thế dẫn đầu toàn cầu trong ngành này bằng cách gắn kết chiến lược với đồng minh quan trọng nhất.
Phân tích
Góc nhìn KVBiz
Về bản chất, thỏa thuận này không đơn giản là một MOU ngoại giao — đây là cơ chế tài chính–công nghiệp liên chính phủ hiếm gặp, gộp cả ngân hàng chính sách lẫn doanh nghiệp sản xuất vào một bàn đàm phán. Cấu trúc đó cho thấy Seoul coi ngành đóng tàu là lá bài chiến lược trong quan hệ thương mại với Washington, không chỉ là quan hệ kinh doanh thuần túy. Việc cam kết 150 tỷ USD — tương đương gần một nửa ngân sách nhà nước Hàn Quốc năm 2024 — phản ánh mức độ sức ép mà Mỹ có thể tạo ra trong đàm phán thương mại và mức độ sẵn sàng của Hàn Quốc để bảo vệ các ngành xuất khẩu cốt lõi khác.
Đối với cộng đồng người Việt đang làm việc tại các xưởng đóng tàu ở Hàn Quốc — một bộ phận không nhỏ trong lực lượng lao động sản xuất nước ngoài tại các tỉnh như Gyeongnam, Ulsan hay Geoje — làn sóng đơn hàng mới từ thị trường Mỹ có thể đồng nghĩa với nhu cầu tuyển dụng tăng, giờ làm thêm nhiều hơn và hợp đồng lao động được gia hạn. Tuy nhiên, cần theo dõi xem phần lớn việc làm mới sẽ được tạo ra ở Hàn Quốc hay ở các cơ sở đóng tàu trên đất Mỹ — điều đó quyết định ai thực sự hưởng lợi.
Với Việt Nam ở góc độ tham chiếu chính sách, đây là mô hình đáng học hỏi: thay vì chỉ ký hiệp định thương mại tự do rồi để doanh nghiệp tự xoay sở, Hàn Quốc dùng ngân hàng chính sách như KDB và Eximbank làm cầu nối chủ động giữa cam kết nhà nước và năng lực thực thi của doanh nghiệp tư nhân. Việt Nam đang xây dựng chiến lược công nghiệp tàu biển và có tiềm năng trở thành đối tác thứ cấp trong chuỗi cung ứng đóng tàu Hàn–Mỹ nếu các nhà máy như PTSC hay Hyundai Vinashin định vị đúng trong giai đoạn tới.
Đọc xong rồi?
Lưu bài & đặt nhắc sự kiện
Lưu để đọc lại bất cứ lúc nào, và đặt nhắc để lịch của bạn tự báo trước ngày diễn ra — không lo bỏ lỡ.
Bạn có thể làm gì tiếp theo
Ảnh hưởng tới ai
Doanh nghiệp Việt–Hàn quan tâm cơ hội tại thị trường này.
Bạn nên kiểm tra gì
Cơ hội và mức độ phù hợp với doanh nghiệp của bạn.
Gợi ý hành động của KVBiz dựa trên nội dung bài · Nguồn: Yonhap. Không phải tư vấn pháp lý/đầu tư — hãy kiểm chứng theo trường hợp cụ thể.
Kết nối doanh nghiệp Việt–Hàn
Hội Doanh nghiệp Việt Nam tại Hàn Quốc (BAViK)
Tìm hiểu mạng lưới hội viên, hoạt động kết nối và cơ hội hợp tác dành cho doanh nghiệp Việt Nam tại Hàn Quốc.
Nhận bản tin KVBiz
Tin kinh tế – công nghệ – doanh nghiệp Hàn–Việt chọn lọc, gửi hằng tuần. Miễn phí, huỷ bất cứ lúc nào.
Đây là bản tóm tắt. Bài gốc: Policy lenders, shipbuilders sign MOU to implement Seoul's U.S. investment initiative — Yonhap. Bản quyền nội dung thuộc về nguồn gốc.
Đừng dừng ở một bài
Tiếp tục đọc trên KVBiz
KVBiz Data: để chạm 150 tỷ USD năm 2030, thương mại Việt–Hàn cần tăng khoảng 10,9% mỗi năm
KOTRA còn nhận doanh nghiệp đóng tàu–hàng hải đến 30/9: ai nên nộp?
Nhà máy Hàn ở Việt Nam đang đo logistics sai chỗ? 7 KPI Bộ Công Thương vừa yêu cầu theo dõi
Seoul Immigration cảnh báo cuộc gọi 00682: KVBiz bóc 4 dấu hiệu lừa đảo người Việt nên nhận ra
Từ 5/9, Việt Nam cấm nhập hàng có lao động cưỡng bức: doanh nghiệp Hàn nên chuẩn bị gì?
KVBiz Data: cứ 4 USD vốn FDI mới vào Việt Nam, hơn 1 USD đến từ Hàn Quốc
Có thể bạn quan tâm
Các nội dung khác đáng xem trên KVBiz
Physical AI trong nhà máy: Lộ trình 90 ngày để biết có nên đầu tư tiếp
Physical AI và AI Factory: Từ một con ốc lỗi đến cơ hội đồng sáng tạo Việt–Hàn
1/10 tại Seoul: sales IT Việt nên chuẩn bị gì trước Diễn đàn Số Việt–Hàn 2026?
Tình nguyện tại lễ hội Mapo 16–18/10: người nước ngoài phải đăng ký qua Google Form
Chỉ 9 suất học quay–dựng video miễn phí ở Seoul: phải tư vấn trước rồi mới nộp hồ sơ
30 suất chụp X-quang lao miễn phí ở Geumcheon: có số tư vấn tiếng Việt, hạn 2/10
Mới nhất trên KVBiz
Dòng tin mới nhất →- 01Hạn 1/10: lớp tiếng Hàn sơ cấp ở Jonggak nhận cư dân và du học sinh nước ngoàiHọc tiếng Hàn
- 02Seoul giữ mạng lưới phúc lợi suốt Chuseok: 4 việc nên làm khi mất liên lạc với người thânGia đình & Sức khỏe
- 03Còn hồ sơ việc làm đến tháng 11: người Việt phải qua 3 lớp kiểm tra trước khi nộpViệc làm & Lao động
- 04Norovirus ở Seoul tăng 70,5 lần mùa hè: 6 việc nên làm trước bữa ăn chungGia đình & Sức khỏe
- 05Sân bay Hàn có thể đón 245.000 lượt/ngày: 5 việc người Việt nên làm trước chuyến bayChính sách Hàn Quốc
- 0614 căn thuê công LH gần ga Yeomchang mở hồ sơ 29/9: ai cần kiểm tra kỹ?
- 07Từ 18/9, nghỉ điều trị hiếm muộn có 4 ngày hưởng lương: lao động Việt cần làm gì?Chính sách Hàn Quốc
- 08K‑pop miễn phí ở Gangnam ngày 4/10: lịch nào đã được Seoul xác nhận?Gia đình & Sức khỏe
Có thể bạn cũng quan tâm
Khu vực liên quan
Công ty liên quan










