Xuất khẩu ô tô Hàn Quốc giảm 6% vì cháy nhà máy linh kiện
Kim ngạch xuất khẩu ô tô Hàn Quốc trong tháng 5 giảm gần 6% so với cùng kỳ năm ngoái, xuống còn 5,83 tỷ USD, do gián đoạn nguồn cung linh kiện từ một vụ hỏa hoạn tại nhà máy trong nước. Sản lượng sản xuất và tiêu thụ nội địa đều sụt giảm đáng kể, trong khi dòng xe thân thiện với môi trường vẫn duy trì đà tăng trưởng tích cực.
Bộ Thương mại, Công nghiệp và Tài nguyên Hàn Quốc vừa công bố số liệu cho thấy xuất khẩu ô tô tháng 5 đạt 5,83 tỷ USD, giảm 5,9% so với tháng 5 năm ngoái. Nguyên nhân chính được xác định là sự cố cháy nhà máy sản xuất linh kiện trong nước, gây đứt gãy chuỗi cung ứng cho nhiều hãng xe.
Theo khu vực địa lý, xuất khẩu sang Bắc Mỹ giảm 1%, sang Mỹ Latin giảm 3,6%, sang Liên minh châu Âu (EU) giảm 6,5% và sang Trung Đông giảm 4,2%. Ngược lại, hai thị trường Châu Đại Dương và châu Phi lại ghi nhận mức tăng mạnh, lần lượt 20,1% và 16,1%, cho thấy các hãng xe Hàn đang dần khai thác sâu hơn các thị trường mới nổi.
Riêng phân khúc xe thân thiện môi trường (hybrid, điện, hydrogen) là điểm sáng hiếm hoi trong bức tranh ảm đạm, với kim ngạch đạt 2,4 tỷ USD — tăng 9,9% so với cùng kỳ. Điều này phản ánh nhu cầu toàn cầu với xe điện và xe hybrid vẫn duy trì xu hướng tăng bất chấp biến động ngắn hạn.
Về sản xuất, tổng sản lượng ô tô trong tháng chỉ đạt 329.559 chiếc, giảm 8,2% so với năm ngoái. Hyundai Motor sụt 12%, Kia giảm 2%, trong khi GM Korea giảm 6,6%, KG Mobility giảm 8% và Renault Korea ghi nhận mức giảm sâu nhất với 46,5%. Tại thị trường nội địa, tổng doanh số bán xe đạt 127.315 chiếc, giảm 10,3% — xe nội địa giảm 14,2% nhưng xe nhập khẩu lại tăng 4,8% lên 31.075 chiếc.
Bộ Thương mại cho biết các con số tháng 5 phản ánh hậu quả trực tiếp từ vụ cháy nhà máy linh kiện, và kỳ vọng sản xuất lẫn xuất khẩu sẽ dần hồi phục từ tháng 6 khi nguồn cung được khôi phục trở lại.
Flash Meet · Sản phẩm của Transflash
Họp với đối tác Hàn Quốc — không còn rào cản ngôn ngữ
Flash Meet dịch phụ đề trực tiếp khi đang họp và tự động tóm tắt bằng AI: việc cần làm, quyết định và biên bản sau họp.
- Phụ đề song ngữ real-time trong cuộc họp
- Tự động tóm tắt & việc cần làm sau họp
- Google Meet, Zoom, Teams & tiện ích Chrome
- Nhận diện người nói rõ ràng
KO이번 프로젝트의 마일스톤과 일정에 대해 논의해 보겠습니다.
VIChúng ta hãy thảo luận về các mốc quan trọng và lịch trình của dự án lần này.
Tóm tắt
Thống nhất kế hoạch triển khai, phân công nhiệm vụ và mốc thời gian.
Việc cần làm
- Gửi proposal chi tiết cho đối tác
- Chia sẻ tài liệu kỹ thuật
- Xác nhận lịch demo sản phẩm
Quyết định
Chọn phương án triển khai Giai đoạn 2 với phạm vi mở rộng.
Đây là bản tóm tắt. Bài gốc: Auto exports down nearly 6 pct on auto parts supply disruptions — Yonhap. Bản quyền nội dung thuộc về nguồn gốc.
