Tesla dẫn đầu xe nhập khẩu tại Hàn 6 tháng liên tiếp
Tesla đạt 10.237 xe bán ra trong tháng 7/2025, giữ vững ngôi đầu xe nhập khẩu tại Hàn Quốc lần thứ sáu liên tiếp, chiếm gần 1/3 toàn thị trường xe nhập.
Tesla thống trị thị trường xe nhập khẩu Hàn Quốc
Tháng 7 vừa qua, Tesla tiếp tục bỏ xa các đối thủ khi bán được 10.237 xe tại Hàn Quốc — chiếm hơn 1/3 trong tổng số 30.976 xe nhập khẩu đăng ký mới trong tháng. Đây là tháng thứ sáu liên tiếp (từ tháng 2) Tesla giữ ngôi vị số một phân khúc xe nhập khẩu, theo dữ liệu từ Hiệp hội Nhập khẩu & Phân phối Ô tô Hàn Quốc (KAIDA). Tổng thị trường xe nhập khẩu cũng tăng trưởng tích cực với mức tăng 14,3% so với cùng kỳ năm ngoái.
Xếp sau Tesla là BMW với 6.533 xe, Mercedes-Benz đứng thứ ba với 3.959 xe. Đáng chú ý, BYD của Trung Quốc lọt vào top 4 với 2.846 xe — cho thấy xe điện Trung Quốc đang ngày càng có chỗ đứng tại thị trường Hàn Quốc. Mẫu xe bán chạy nhất tháng 7 là Tesla Model Y với 8.705 chiếc, tức chiếm áp đảo trong chính doanh số của Tesla.
Xe điện chiếm gần một nửa thị trường xe nhập khẩu
Sức hút của xe điện (EV) tại Hàn Quốc đang ở mức đáng kinh ngạc: trong tháng 7, có tới 15.428 xe điện được đăng ký mới trong tổng số xe nhập khẩu — tương đương gần 50% toàn thị trường. Sự tăng trưởng này được thúc đẩy chủ yếu bởi Tesla và BYD, hai thương hiệu EV thuần túy đang cạnh tranh trực tiếp với nhau và đồng thời kéo cả thị trường đi lên. Điều này đặt các thương hiệu xe xăng truyền thống như BMW hay Mercedes-Benz vào thế phải đẩy mạnh dòng EV nếu không muốn mất thị phần trong dài hạn.
Đối với người tiêu dùng quan tâm đến thị trường ô tô và xu hướng công nghệ tại Hàn, bạn có thể theo dõi thêm các tín hiệu cơ hội kinh doanh liên quan (Business Radar) hoặc tra cứu dữ liệu doanh nghiệp Hàn Quốc để nắm bắt động thái của các hãng xe và nhà phân phối.
Phân tích
Góc nhìn KVBiz
Việc BYD lọt top 4 xe nhập khẩu tại Hàn — thị trường vốn có tâm lý dè dặt với hàng Trung Quốc — là tín hiệu đáng theo dõi cho các nhà phân phối và nhà đầu tư Việt Nam đang cân nhắc thị trường EV Đông Nam Á: nếu người tiêu dùng Hàn chấp nhận BYD, sức cạnh tranh giá-chất lượng của hãng này tại Việt Nam sẽ còn mạnh hơn nhiều so với dự đoán.
Đọc xong rồi?
Lưu bài & đặt nhắc sự kiện
Lưu để đọc lại bất cứ lúc nào, và đặt nhắc để lịch của bạn tự báo trước ngày diễn ra — không lo bỏ lỡ.
Bạn có thể làm gì tiếp theo
Ảnh hưởng tới ai
Doanh nghiệp Việt–Hàn quan tâm cơ hội tại thị trường này.
Bạn nên kiểm tra gì
Cơ hội và mức độ phù hợp với doanh nghiệp của bạn.
Gợi ý hành động của KVBiz dựa trên nội dung bài · Nguồn: Yonhap. Không phải tư vấn pháp lý/đầu tư — hãy kiểm chứng theo trường hợp cụ thể.
Kết nối doanh nghiệp Việt–Hàn
Hội Doanh nghiệp Việt Nam tại Hàn Quốc (BAViK)
Tìm hiểu mạng lưới hội viên, hoạt động kết nối và cơ hội hợp tác dành cho doanh nghiệp Việt Nam tại Hàn Quốc.
Nhận bản tin KVBiz
Tin kinh tế – công nghệ – doanh nghiệp Hàn–Việt chọn lọc, gửi hằng tuần. Miễn phí, huỷ bất cứ lúc nào.
Đây là bản tóm tắt. Bài gốc: Tesla tops imported car sales for 6th consecutive month in July — Yonhap. Bản quyền nội dung thuộc về nguồn gốc.
Câu hỏi thường gặp
Tesla đứng đầu thị trường xe nhập khẩu Hàn Quốc từ khi nào?▾
Từ tháng 2/2025 và giữ vững liên tục đến tháng 7/2025 — tức 6 tháng liên tiếp.
Mẫu xe nhập khẩu bán chạy nhất tháng 7 tại Hàn là gì?▾
Tesla Model Y với 8.705 chiếc.
Xe điện chiếm bao nhiêu phần trăm thị trường xe nhập khẩu tại Hàn trong tháng 7?▾
Gần 50%, tương đương 15.428 xe.
Đừng dừng ở một bài
Tiếp tục đọc trên KVBiz
10 doanh nghiệp Việt đang thử thị trường Hàn ở Seoul: “chưa bán” lại là dữ liệu đáng giá nhất
KVBiz Data: gần 48% xuất khẩu Hàn Quốc tháng 8 là chip; Việt Nam tăng 63,4%
Muốn vào chuỗi điện tử–bán dẫn tại Việt Nam: 5 “cửa kiểm soát” doanh nghiệp phải vượt qua
65.247 học sinh ở Hàn có cha hoặc mẹ gốc Việt: trường học đang thành “hạ tầng cộng đồng” mới
Từ Hải Phòng tới điện mặt trời Mỹ: LS-VINA đang đổi vai của nhà máy Việt Nam
Hàn Quốc có sáu trung tâm hỗ trợ nhà máy ứng dụng AI, sẽ mở rộng tư vấn tại bốn vùng
Có thể bạn quan tâm
Các nội dung khác đáng xem trên KVBiz
KVBiz Data: cứ 4 USD vốn FDI mới vào Việt Nam, hơn 1 USD đến từ Hàn Quốc
KVBiz Data: để chạm 150 tỷ USD năm 2030, thương mại Việt–Hàn cần tăng khoảng 10,9% mỗi năm
14 du học sinh – 13 SME ở Busan: mô hình thực tập nào thực sự giúp đi từ D-2 tới việc làm?
Hàn Quốc biến nhà máy thành robot khổng lồ: Physical AI tới đâu?
E-9 ngành xây dựng: từ 14/9 được chuyển công trường cùng chủ, không phải tự do đổi việc
Từ 18/9, người đi làm ở Hàn có thêm 3 quyền nghỉ khi vợ mang thai hoặc sinh con
Mới nhất trên KVBiz
Dòng tin mới nhất →- 01Seoul kiểm soát giao thông DDP–Gwanghwamun sáng 20/9: bus có thể đổi lộ trình từ 06:00–11:00Đời sống & Tiện ích
- 02Roy Kim diễn tại KSPO Dome ngày 21–22/11, vé 154.000–165.000 won; mở bán 20:00 ngày 17/9Đời sống & Tiện ích
- 03Chợ thực phẩm rừng Hongneung mở 17–19/9: 15 quầy bán hạt dẻ, nấm và sâm núiVăn hóa & Sự kiện
- 04Tự đổi F-2-7 không nhờ công ty hỗ trợ: hành trình D-10 → D-9-1 → F-2-7 của một người Việt tại HànĐời sống & Tiện ích
- 05337.183 người Việt ở Hàn cuối 2025: cộng đồng tăng 61,5% chỉ trong 4 nămViệc làm & Lao động
- 062.300 nhân sự Hana Micron Việt Nam học online: mô hình đào tạo nhà máy Hàn đáng học theoKinh tế Hàn - Việt
- 07Hàn Quốc sẽ lập chiến lược giao thông liên vùng trong năm 2026; chưa công bố tuyến mớiĐời sống & Tiện ích
- 08Seoul chốt quy hoạch tái phát triển Cheongpa-dong: riêng khu mới dự kiến khoảng 1.280 cănDu học & Học bổng



