KP Aerospace Hàn Quốc khánh thành nhà máy 20 triệu USD tại Đà Nẵng
KP Aerospace Việt Nam (Hàn Quốc) vừa khánh thành nhà máy sản xuất linh kiện hàng không trị giá 20 triệu USD tại Khu Công nghệ cao Đà Nẵng, cung cấp linh kiện cho Boeing và Airbus.
Nhà máy 20 triệu USD hoàn thành sau chỉ 10 tháng
KP Aerospace Việt Nam (KPC VINA), nhà đầu tư đến từ Hàn Quốc, đã chính thức khánh thành nhà máy sản xuất linh kiện hàng không tại Khu Công nghệ cao Đà Nẵng, chỉ 10 tháng sau lễ khởi công — một tốc độ mà chính đại diện công ty thừa nhận nhiều người cho là "bất khả thi". Tổng vốn đầu tư cho dự án là 20 triệu USD.
Nhà máy được thiết kế để sản xuất và lắp ráp nhiều loại linh kiện máy bay quan trọng, gồm: cửa động cơ phụ (APU door), hộp cánh (wing box), bộ lắp ráp đầu cánh nghiêng (raked wing tip), tà cánh (winglet), flap fairing support và các cấu kiện kim loại cho dòng máy bay Boeing 737, 787 Dreamliner và 737 Max. Sản phẩm từ Đà Nẵng sẽ được cung cấp trực tiếp cho Boeing, Airbus và Korean Air.
Chuyển giao công nghệ và hợp tác đào tạo nhân lực
Bên cạnh sản xuất, KPC VINA đã ký kết hợp tác với Ban Quản lý Khu Công nghệ cao và các Khu công nghiệp Đà Nẵng, Trường Đại học Bách khoa (thuộc Đại học Đà Nẵng) và Korean Air về hỗ trợ đầu tư, đào tạo và nghiên cứu. Công ty đã bắt đầu đưa kỹ sư, công nhân Việt Nam sang Hàn Quốc học nghề và tiếp nhận chuyển giao công nghệ sản xuất linh kiện máy bay.
Phó Chủ tịch UBND TP. Đà Nẵng Trần Chí Cường đánh giá đây là cột mốc quan trọng không chỉ cho KPC VINA mà còn cho sự phát triển kinh tế chung của thành phố. Tổng lãnh sự Hàn Quốc tại Đà Nẵng Kang Boo Sung cho biết hiện có khoảng 250 doanh nghiệp Hàn Quốc đang đầu tư vào miền Trung Việt Nam, đồng thời nhắc lại mục tiêu hai nước đặt ra là đạt kim ngạch thương mại song phương 150 tỷ USD vào năm 2030.
Đây là dự án hàng không - vũ trụ thứ hai tại Khu Công nghệ cao Đà Nẵng, sau nhà máy Đà Nẵng Sunshine Aerospace (thuộc Universal Alloy Corporation, Mỹ) đi vào hoạt động từ năm 2020. Bạn có thể tìm hiểu thêm các doanh nghiệp Việt - Hàn liên quan tới ngành công nghiệp này hoặc theo dõi tín hiệu cơ hội kinh doanh từ thị trường Hàn .
Phân tích
Góc nhìn KVBiz
Việc KP Aerospace — một nhà thầu cấp 1 trong chuỗi cung ứng Korean Air và Boeing — chọn Đà Nẵng thay vì các trung tâm sản xuất truyền thống ở Đông Nam Á như Thái Lan hay Malaysia phản ánh một chuyển dịch đáng chú ý: lợi thế chi phí lao động của Việt Nam đang được khai thác ngay trong các phân khúc đòi hỏi kỹ thuật cao, không chỉ dừng ở hàng may mặc hay điện tử đơn giản. Raked wing tip của Boeing 787 Dreamliner — mà chính đại diện KPC VINA mô tả là "một trong những bộ phận khí động lực quan trọng nhất thế giới" — nay được gia công tại Đà Nẵng là minh chứng cụ thể.
Với doanh nghiệp Việt Nam, đây mở ra ít nhất hai hướng cơ hội rõ ràng. Thứ nhất, KPC VINA cần nhà cung cấp nội địa cho vật liệu, gia công cơ khí chính xác, logistics và dịch vụ kỹ thuật — đây là "cửa vào" chuỗi cung ứng hàng không mà các doanh nghiệp cơ khí, gia công kim loại tại Đà Nẵng và miền Trung nên chủ động tiếp cận. Thứ hai, mô hình liên kết KPC VINA – Đại học Bách khoa Đà Nẵng – Korean Air cho thấy đây không chỉ là đầu tư nhà xưởng mà là hệ sinh thái đào tạo nhân lực kỹ thuật cao tại chỗ — các trường kỹ thuật và doanh nghiệp đào tạo nghề Việt Nam hoàn toàn có thể tham gia vào hệ sinh thái này.
Nhìn rộng hơn, với mục tiêu thương mại Hàn – Việt đạt 150 tỷ USD vào 2030, ngành hàng không – vũ trụ đang nổi lên như một trụ cột mới bên cạnh điện tử và dệt may. Tuy nhiên, rào cản chứng nhận (AS9100, NADCAP) trong sản xuất linh kiện hàng không là rất cao — doanh nghiệp Việt muốn tham gia chuỗi cung ứng này cần đầu tư bài bản vào hệ thống quản lý chất lượng và đào tạo nhân lực từ sớm, không thể chỉ dựa vào lợi thế giá rẻ.
Đọc xong rồi?
Lưu bài để đọc lại
Lưu bài vào mục Bài đã lưu để tìm lại nhanh khi bạn cần.
Bạn có thể làm gì tiếp theo
Ảnh hưởng tới ai
Cá nhân hoặc doanh nghiệp chịu ảnh hưởng của quy định này.
Bạn nên kiểm tra gì
Quy định cụ thể áp dụng cho tình huống của bạn và bước cần làm.
Gợi ý hành động của KVBiz dựa trên nội dung bài · Nguồn: Vietnam News. Không phải tư vấn pháp lý/đầu tư — hãy kiểm chứng theo trường hợp cụ thể.
Kết nối doanh nghiệp Việt–Hàn
Hội Doanh nghiệp Việt Nam tại Hàn Quốc (BAViK)
Tìm hiểu mạng lưới hội viên, hoạt động kết nối và cơ hội hợp tác dành cho doanh nghiệp Việt Nam tại Hàn Quốc.
Nhận bản tin KVBiz
Tin kinh tế – công nghệ – doanh nghiệp Hàn–Việt chọn lọc, gửi hằng tuần. Miễn phí, huỷ bất cứ lúc nào.
Đây là bản tóm tắt. Bài gốc: Korean investor opens aerospace factory in Đà Nẵng — Vietnam News. Bản quyền nội dung thuộc về nguồn gốc.
Câu hỏi thường gặp
KP Aerospace Việt Nam sản xuất linh kiện gì?▾
Cửa APU, hộp cánh, đầu cánh nghiêng, winglet và các cấu kiện kim loại cho Boeing 737, 787 và 737 Max.
Nhà máy KPC VINA đặt ở đâu?▾
Tại Khu Công nghệ cao Đà Nẵng, hoàn thành sau 10 tháng xây dựng với tổng vốn 20 triệu USD.
Ai là khách hàng của KPC VINA?▾
Boeing, Airbus và Korean Air.
Đừng dừng ở một bài
Tiếp tục đọc trên KVBiz
Linh kiện Hàn tìm đường vào châu Âu: người mua quan tâm cả độ tin cậy giao hàng
Chọn khu công nghiệp Việt Nam cho khách Hàn: đừng chỉ hỏi giá thuê đất
Xuất hàng tiêu dùng sang Việt Nam: 5 điểm doanh nghiệp Hàn–Việt phải khóa trước khi giao hàng
Khách mắc kẹt ở kiosk? Bài học từ đội hướng dẫn số của Seoul
Samsung hợp tác Mistral: vì sao AI trong nhà máy chip cần chạy tại chỗ?
Samsung công bố ước tính quý III/2026: doanh nghiệp Việt nên đọc 3 tín hiệu nào?
Có thể bạn quan tâm
Các nội dung khác đáng xem trên KVBiz
VISITKOREA đóng chương trình K-Autumn ngày 15/10: người Việt còn thời gian tham gia
Khám phá Daegu qua Dongseongno và Seomun: mua sắm theo bản sắc địa phương
“17 chân dung” ở Seoul: triển lãm kể câu chuyện bản sắc của phụ nữ được nhận nuôi ở nước ngoài
K-Tour Pass Busan: 15.000 won có gì, và vì sao không phải vé vào mọi điểm?
30 tác phẩm British Museum lên Samsung Art Store: khi TV trở thành khung tranh
Samsung Health cập nhật hôm nay: ba ngày dữ liệu để bắt đầu coaching giấc ngủ
Mới nhất trên KVBiz
Dòng tin mới nhất →- 01OCP 2026: vì sao mua thêm GPU chưa chắc khiến AI chạy nhanh hơn?Công nghệ Việt - Hàn
- 02Nuri đưa 14 vệ tinh lên quỹ đạo: vì sao “phóng thành công” chưa phải bước cuối?Công nghệ Việt - Hàn
- 03KES 2026 đang diễn ra ở COEX: xem AI trong đồ gia dụng bằng bài toán thậtCông nghệ Việt - Hàn
- 04Seongbuk tuyển tình nguyện viên đi bộ nhặt rác ngày 23 và 30/10: có suất cho người nước ngoàiVăn hóa & Sự kiện
- 0564 doanh nghiệp Hàn–Nhật kết nối bán dẫn: cơ hội nằm ngoài việc thiết kế chipKinh tế Hàn - Việt
- 06Jinju còn lễ hội đèn đến 18/10: câu chuyện phía sau ánh sáng trên sông Namgang
- 07Gwangju Kimchi Festival 23–25/10: trải nghiệm ẩm thực, đừng nhầm lịch cũ với chương trình mới
- 08Gumi hẹn lễ hội mì ramyeon 6–8/11: vì sao thành phố này chọn mì làm thương hiệu?






