Korea Flame-Retardant Tech ra mắt bình chữa cháy pin lithium chuyên dụng
Tại triển lãm Green Enertech 2026 ở Incheon, Korea Flame-Retardant Technology giới thiệu bình chữa cháy chuyên dụng cho pin lithium-ion, đã xuất khẩu 10.000 đơn vị sang Nhật và đang xúc tiến vào thị trường Việt Nam.
Bình chữa cháy pin lithium-ion: sản phẩm đến đúng thời điểm
Sau hàng loạt vụ cháy xe điện và kho pin gây thiệt hại nghiêm trọng tại Hàn Quốc — điển hình là vụ cháy bãi đậu xe Cheongna và vụ cháy nhà máy Aricell — nhu cầu về thiết bị chữa cháy chuyên biệt cho pin lithium-ion trở nên cấp bách hơn bao giờ hết. Hệ thống phòng cháy truyền thống vốn thiết kế cho đám cháy thông thường tỏ ra kém hiệu quả trước loại hỏa hoạn phức tạp này.
Trong bối cảnh đó, Korea Flame-Retardant Technology (한국방염기술) đã mang đến triển lãm Green Enertech 2026 — tổ chức từ ngày 5 đến 7 tháng 8 tại Songdo Convensia, Incheon — hai dòng bình chữa cháy chuyên dụng dung tích 4 lít và 6 lít. Cả hai sản phẩm đều đã đạt chứng nhận hiệu năng chữa cháy pin của KFI (Viện Kiểm định Phòng cháy chữa cháy Hàn Quốc) vào đầu năm nay.
Công nghệ EcoNova-K và hành trình thương mại hóa
Cốt lõi của sản phẩm là chất chữa cháy độc quyền mang tên EcoNova-K. Theo công ty, chất này có khả năng hạ nhiệt độ điểm bốc cháy nhanh hơn nước, đồng thời có độ thấm cao giúp truyền hiệu ứng làm mát vào sâu bên trong cấu trúc pin. Một ưu điểm thực tế là chất không đóng băng trong điều kiện nhiệt độ âm, cho phép sử dụng ngoài trời trong mọi mùa.
Về mặt thương mại, ông Na Gwan-jin — Trưởng bộ phận công ty — cho biết bình 4 lít đã được cung cấp cho hơn 1.600 xe buýt điện của thành phố Seoul, và công nghệ ứng phó cháy pin cũng được triển khai trên phương tiện bảo dưỡng đường ray của Seoul Metro. Công ty nắm giữ các chứng nhận quan trọng gồm chứng nhận sản phẩm an toàn phòng chống thiên tai của Bộ Nội vụ và An toàn, chứng nhận nhãn xanh môi trường, và từ năm 2022 được chỉ định là "sản phẩm đổi mới sáng tạo" (혁신제품), qua đó được đăng ký vào hệ thống mua sắm công.
Đáng chú ý, công ty cho biết vừa nhận đơn hàng 10.000 đơn vị từ thị trường Nhật Bản, đồng thời đang đàm phán cung cấp thêm cho ngành đường sắt Nhật — một đối tác đã cử đại diện trực tiếp sang Hàn Quốc kiểm tra sản phẩm. Ngoài Nhật, công ty đang xúc tiến thâm nhập thị trường Việt Nam và châu Âu.
Với xu hướng điện hóa phương tiện ngày càng mạnh, các doanh nghiệp trong ngành vận tải và logistics tại Việt Nam có thể tham khảo thêm tín hiệu cơ hội kinh doanh từ Hàn Quốc để nắm bắt sớm các đối tác và công nghệ phù hợp.
Phân tích
Góc nhìn KVBiz
Việt Nam đang đẩy mạnh chuyển đổi xe buýt điện tại các thành phố lớn — đây chính là cửa ngõ thực tế nhất để Korea Flame-Retardant Technology thâm nhập, bởi bài toán an toàn pin là điểm nghẽn khiến nhiều đơn vị vận tải còn ngập ngừng với xe điện. Nếu công ty chào hàng được vào các dự án xe buýt điện của Hà Nội hay TP.HCM — tương tự mô hình đã làm với Seoul — đây sẽ là án lệ mở đường cho xuất khẩu thiết bị phòng cháy pin sang Đông Nam Á theo chuỗi.
Đọc xong rồi?
Lưu bài & đặt nhắc sự kiện
Lưu để đọc lại bất cứ lúc nào, và đặt nhắc để lịch của bạn tự báo trước ngày diễn ra — không lo bỏ lỡ.
Bạn có thể làm gì tiếp theo
Ảnh hưởng tới ai
Doanh nghiệp Việt–Hàn quan tâm cơ hội tại thị trường này.
Bạn nên kiểm tra gì
Cơ hội và mức độ phù hợp với doanh nghiệp của bạn.
Gợi ý hành động của KVBiz dựa trên nội dung bài · Nguồn: kidd.co.kr. Không phải tư vấn pháp lý/đầu tư — hãy kiểm chứng theo trường hợp cụ thể.
Kết nối doanh nghiệp Việt–Hàn
Hội Doanh nghiệp Việt Nam tại Hàn Quốc (BAViK)
Tìm hiểu mạng lưới hội viên, hoạt động kết nối và cơ hội hợp tác dành cho doanh nghiệp Việt Nam tại Hàn Quốc.
Nhận bản tin KVBiz
Tin kinh tế – công nghệ – doanh nghiệp Hàn–Việt chọn lọc, gửi hằng tuần. Miễn phí, huỷ bất cứ lúc nào.
Đây là bản tóm tắt. Bài gốc: 한국방염기술, 배터리 화재에 특화된 소화기 선보여 — kidd.co.kr. Bản quyền nội dung thuộc về nguồn gốc.
Câu hỏi thường gặp
Bình chữa cháy pin lithium của Korea Flame-Retardant Technology có những dung tích nào?▾
Hai loại 4 lít và 6 lít, cả hai đều có chứng nhận KFI cho hỏa hoạn pin.
Sản phẩm đã được ứng dụng thực tế ở đâu tại Hàn Quốc?▾
Hơn 1.600 xe buýt điện thành phố Seoul và phương tiện bảo dưỡng đường ray của Seoul Metro.
Công ty có kế hoạch vào thị trường Việt Nam không?▾
Có — theo công bố tại triển lãm, Việt Nam là một trong các thị trường xuất khẩu đang được xúc tiến, bên cạnh Nhật Bản và châu Âu.
Đừng dừng ở một bài
Tiếp tục đọc trên KVBiz
Từ Hải Phòng tới điện mặt trời Mỹ: LS-VINA đang đổi vai của nhà máy Việt Nam
Xuất khẩu Hàn sang Việt Nam tăng 44,8% trong 20 ngày: doanh nghiệp Việt nên nhìn vào đâu?
Hàn Quốc công bố bảng mã cho thuế Mỹ 15% với pin mặt trời và drone
Cước khai báo vận tải Hàn–Việt tháng 8 giảm: container 40 feet xuất từ Hàn còn 1,558 triệu won
10 doanh nghiệp Việt đang thử thị trường Hàn ở Seoul: “chưa bán” lại là dữ liệu đáng giá nhất
Hàn Quốc xuất khẩu ICT sang Việt Nam tháng 8 đạt 7,01 tỷ USD, tăng 81,4%
Có thể bạn quan tâm
Các nội dung khác đáng xem trên KVBiz
Cần tư vấn tiếng Việt ở Seoul? 5 điểm KVBiz đã kiểm tra lịch trực để bạn khỏi đi nhầm ngày
Seoul có 9 suất học ITQ Word miễn phí: người Việt cần làm gì để không mất suất?
Đà Nẵng ký loạt MOU AI–bán dẫn với Hàn: 4 dấu hiệu để biết dự án nào có thể chạy thật
Từ 5/9, Việt Nam cấm nhập hàng có lao động cưỡng bức: doanh nghiệp Hàn nên chuẩn bị gì?
6.495 du học sinh Việt đã đi làm ở Hàn: chọn ngành nào để tăng cơ hội ở lại sau tốt nghiệp?
Hơn 100 triệu USD ở Hòa Lạc: Jeju–APACT–FPT Korea sẽ ghép những mắt xích bán dẫn nào?
Mới nhất trên KVBiz
Dòng tin mới nhất →- 0165.247 học sinh ở Hàn có cha hoặc mẹ gốc Việt: trường học đang thành “hạ tầng cộng đồng” mớiHọc tiếng Hàn
- 02Muốn vào chuỗi điện tử–bán dẫn tại Việt Nam: 5 “cửa kiểm soát” doanh nghiệp phải vượt quaCông nghệ Việt - Hàn
- 03KVBiz Data: cứ 4 USD vốn FDI mới vào Việt Nam, hơn 1 USD đến từ Hàn QuốcKinh tế Hàn - Việt
- 04KVBiz Data: để chạm 150 tỷ USD năm 2030, thương mại Việt–Hàn cần tăng khoảng 10,9% mỗi nămKinh tế Hàn - Việt
- 0514 du học sinh – 13 SME ở Busan: mô hình thực tập nào thực sự giúp đi từ D-2 tới việc làm?Học tiếng Hàn
- 06Hàn Quốc biến nhà máy thành robot khổng lồ: Physical AI tới đâu?Công nghệ Việt - Hàn
- 07E-9 ngành xây dựng: từ 14/9 được chuyển công trường cùng chủ, không phải tự do đổi việcChính sách Hàn Quốc
- 08Từ 18/9, người đi làm ở Hàn có thêm 3 quyền nghỉ khi vợ mang thai hoặc sinh conChính sách Hàn Quốc











