Hyundai Rotem, Doosan, POSCO rót vốn lớn vào Việt Nam
Tại Diễn đàn Doanh nghiệp Hàn–Việt ở Hà Nội ngày 23/4/2026, hơn 70 MOU và hợp đồng được ký, nổi bật là Hyundai Rotem ký hợp đồng metro 4.910 tỷ KRW với Thaco.
Loạt hợp đồng lớn tại Diễn đàn Doanh nghiệp Hàn–Việt 2026
Nhân chuyến thăm cấp nhà nước của Tổng thống Hàn Quốc Lee Jae-myung tới Việt Nam, Diễn đàn Doanh nghiệp Hàn–Việt diễn ra ngày 23/4/2026 tại Hà Nội với hơn 500 đại biểu từ hai phía, trong đó phái đoàn kinh tế Hàn Quốc gồm 109 doanh nghiệp. Hơn 70 biên bản ghi nhớ (MOU) và hợp đồng hợp tác được ký kết trong khuôn khổ sự kiện này.
Hyundai Rotem lần đầu tiên thâm nhập thị trường Việt Nam bằng hợp đồng cung cấp toa xe và hệ thống tín hiệu cho tuyến Metro số 2 tại TP.HCM, ký kết với Tập đoàn Thaco (doanh nghiệp tư nhân lớn thứ 4 Việt Nam). Giá trị hợp đồng đạt khoảng 4.910 tỷ KRW. Đây được xem là bàn đạp để Hyundai Rotem nhắm tới dự án đường sắt đô thị Đà Nẵng và xa hơn là tuyến đường sắt cao tốc Bắc–Nam với tổng mức đầu tư ước tính 67 tỷ USD (khoảng 100 nghìn tỷ KRW).
Doosan, POSCO và Hyosung mở rộng sang nguyên liệu pin và điện lực
Doosan Enerbility ký MOU hợp tác với PTSC và PETROCONs — hai công ty con của tập đoàn năng lượng nhà nước PVN — về chuỗi cung ứng cho dự án điện hạt nhân mới Ninh Thuận 2. Phía Hàn đang vận động đưa lò phản ứng APR1400 vào dự án này theo mô hình "Team Korea". Hội đàm cấp nguyên thủ giữa Tổng thống Lee và Tổng Bí thư kiêm Chủ tịch nước Tô Lâm cũng đã trao đổi MOU xem xét hợp tác phát triển điện hạt nhân, tạo thế song hành giữa kênh nhà nước và tư nhân.
POSCO Future M — nhánh vật liệu pin của Posco Group — nhận Giấy chứng nhận đăng ký đầu tư (IRC) từ tỉnh Thái Nguyên để triển khai nhà máy sản xuất vật liệu âm cực graphite nhân tạo tại Khu công nghiệp Song Công 2. Tổng vốn đầu tư giai đoạn 1 khoảng 3.570 tỷ KRW, dự kiến đi vào sản xuất đại trà năm 2028. Posco Group hiện diện tại Việt Nam từ năm 1991 và đang vận hành nhiều pháp nhân thép; gần đây bổ sung pháp nhân logistics thông qua Posco Flow.
Hyosung Heavy Industries ký 2 MOU về thiết bị điện với các đối tác Việt Nam. Hyosung đang vận hành 9 pháp nhân tại các tỉnh Đồng Nai, Quảng Nam, Bắc Ninh và Bà Rịa–Vũng Tàu. Việt Nam đặt mục tiêu đầu tư 136,3 tỷ USD vào lĩnh vực năng lượng đến năm 2030, mở ra cơ hội đơn hàng dài hạn cho các nhà cung cấp thiết bị điện Hàn Quốc.
Bạn có thể theo dõi thêm thông tin về các doanh nghiệp Hàn Quốc đang tìm kiếm đối tác tại dữ liệu doanh nghiệp Hàn hoặc phát hiện tín hiệu cơ hội kinh doanh qua Business Radar .
Phân tích
Góc nhìn KVBiz
Loạt cam kết tại Diễn đàn Doanh nghiệp Hàn–Việt lần này không phải các MOU hình thức. Hyundai Rotem đã ký hợp đồng thực với giá trị gần 5.000 tỷ KRW — mức hiếm gặp trong một chuyến công du ngoại giao — và sử dụng đây làm "cửa ngõ" để tiếp cận hai dự án lớn hơn nhiều lần: đường sắt đô thị Đà Nẵng và tuyến Bắc–Nam 67 tỷ USD. Điều này cho thấy chiến lược của các tập đoàn Hàn Quốc là chấp nhận biên lợi nhuận thấp ở hợp đồng đầu để tạo tham chiếu (reference project) mở đường cho các gói thầu lớn hơn trong tương lai.
Với doanh nghiệp Việt Nam, cơ hội trực tiếp nhất nằm ở chuỗi cung ứng nội địa hóa. Khi Hyundai Rotem, Doosan hay POSCO Future M đầu tư sản xuất tại Việt Nam, họ cần nhà thầu phụ địa phương cho xây dựng nhà máy, vận hành logistics, cung cấp linh kiện phi cốt lõi và dịch vụ bảo trì. Doanh nghiệp Việt thuộc các ngành cơ khí chế tạo, xây lắp công nghiệp và vận tải nên chủ động tiếp cận các đơn vị mua hàng (procurement) của các tập đoàn này ngay từ giai đoạn thiết kế nhà máy — chờ đến lúc họ mở thầu chính thức thì thường đã có đối tác ưu tiên.
Về điện hạt nhân, tiến độ thực tế còn phụ thuộc vào phê duyệt chính sách năng lượng của Quốc hội Việt Nam và đàm phán liên chính phủ. Tuy nhiên, việc Doosan Enerbility đã ký trực tiếp MOU chuỗi cung ứng với PTSC và PETROCONs — thay vì chỉ ký tuyên bố ý định chung — cho thấy phía Hàn đang bố trí vị trí từ rất sớm. Doanh nghiệp Việt hoạt động trong lĩnh vực kỹ thuật hạt nhân, kiểm định thiết bị áp lực hay vật liệu xây dựng chuyên dụng nên theo dõi sát các đợt mời thầu từ PTSC và PETROCONs trong 12–18 tháng tới.
Rộng hơn, xu hướng đầu tư của Hàn Quốc vào Việt Nam đang dịch chuyển từ thâm dụng lao động (dệt may, điện tử lắp ráp) sang hạ tầng chiến lược và vật liệu công nghệ cao (vật liệu pin, điện hạt nhân, đường sắt). Điều này vừa tạo cơ hội chuyển giao công nghệ, vừa đặt ra yêu cầu cao hơn về năng lực kỹ thuật và tiêu chuẩn quản lý chất lượng cho các đối tác Việt muốn tham gia.
Đọc xong rồi?
Lưu bài & đặt nhắc sự kiện
Lưu để đọc lại bất cứ lúc nào, và đặt nhắc để lịch của bạn tự báo trước ngày diễn ra — không lo bỏ lỡ.
Bạn có thể làm gì tiếp theo
Ảnh hưởng tới ai
Doanh nghiệp Việt–Hàn quan tâm cơ hội tại thị trường này.
Bạn nên kiểm tra gì
Cơ hội và mức độ phù hợp với doanh nghiệp của bạn.
Gợi ý hành động của KVBiz dựa trên nội dung bài · Nguồn: E Today · Cập nhật 16/07/2026. Không phải tư vấn pháp lý/đầu tư — hãy kiểm chứng theo trường hợp cụ thể.
Kết nối doanh nghiệp Việt–Hàn
Hội Doanh nghiệp Việt Nam tại Hàn Quốc (BAViK)
Tìm hiểu mạng lưới hội viên, hoạt động kết nối và cơ hội hợp tác dành cho doanh nghiệp Việt Nam tại Hàn Quốc.
Nhận bản tin KVBiz
Tin kinh tế – công nghệ – doanh nghiệp Hàn–Việt chọn lọc, gửi hằng tuần. Miễn phí, huỷ bất cứ lúc nào.
Đây là bản tóm tắt. Bài gốc: 베트남서 판 키우는 한국 기업들…원전·철도·배터리소재까지 — E Today. Bản quyền nội dung thuộc về nguồn gốc.
Câu hỏi thường gặp
Hyundai Rotem ký hợp đồng metro Việt Nam trị giá bao nhiêu?▾
Khoảng 4.910 tỷ KRW, cho tuyến Metro số 2 TP.HCM, đối tác là Tập đoàn Thaco.
POSCO Future M đầu tư bao nhiêu vào nhà máy graphite tại Thái Nguyên?▾
Khoảng 3.570 tỷ KRW cho giai đoạn 1, dự kiến sản xuất từ năm 2028.
Doosan Enerbility tham gia dự án điện hạt nhân nào tại Việt Nam?▾
Dự án Ninh Thuận 2, sử dụng lò APR1400 theo mô hình Team Korea, hiện ở giai đoạn MOU chuỗi cung ứng.
Đừng dừng ở một bài
Tiếp tục đọc trên KVBiz
Hàn–Việt mở trung tâm hợp tác dịch vụ công trình biển tại Hà Nội từ 31/8
Gói giảm gánh nợ mới ở Hàn: khoản vay từ 7% có thể đổi về 4,5% khi nào?
Ba ưu tiên năng lượng Việt–Hàn: lưới điện, lưu trữ và kho dầu
Từ 1/9, dự án xây dựng vướng vốn PF có hai đầu mối xử lý mới
Fine Robusta Việt Nam mở đường vào Hàn Quốc: MOU nhắm công nghệ, đào tạo và thương hiệu
Hàn Quốc kiểm tra 1.000 nhà máy dùng xe nâng, cầu trục và băng tải từ 7/9
Có thể bạn quan tâm
Các nội dung khác đáng xem trên KVBiz
Seoul tuyển 100 người độc thân hẹn hò trên Hangang Bus: người Việt cần kiểm tra gì?
WayV diễn tại Seoul ngày 12–13/9: vé 165.000–198.000 won và quy định hộ chiếu
Seoul mở điểm tư vấn bằng tiếng Việt cho phụ nữ di trú ngày 4/9
Du học sinh nước ngoài ở Seoul có tour Seodaemun miễn phí, hạn 8/9
PLAVE diễn ở Incheon ngày 12–13/9: giá vé, giờ diễn và cách đi an toàn
29/10 tại Seoul: ENCY World 2026 – CAD/CAM, 5-axis và robot automation; doanh nghiệp Việt nên xem gì?
Mới nhất trên KVBiz
Dòng tin mới nhất →- 019–11/9 tại COEX: Smart Work & Contact Center Expo 2026 – doanh nghiệp Việt nên tìm gì ở làn sóng AICC và AI Agent?Công nghệ Việt - Hàn
- 02TS Nguyễn Phan Thắng: từ Bách khoa Hà Nội đến nghiên cứu pin lithium tại GachonViệc làm & Lao động
- 03BIGBANG mở triển lãm 20 năm dưới lòng Seoul: đặt vé thế nào trước 27/9?Đời sống & Tiện ích
- 045–6/9 tại COEX: Weddex Wedding Fair – cặp đôi Việt ở Hàn nên tận dụng gì?Văn hóa & Sự kiện
- 056–8/10 tại COEX: AI Festa 26 quy tụ hơn 500 booth AI – doanh nghiệp và người Việt nên đi tìm gì?Công nghệ Việt - Hàn
- 06CT chỉ chiếm 3,8% lượt chụp nhưng tạo 67,1% liều bức xạ: nên hỏi bác sĩ gì?
- 07Hàn Quốc dự kiến chi 43,3 nghìn tỷ won cho thanh niên năm 2027: cần kiểm tra gì?
- 08Tạo nhạc bằng AI từ con số 0: hướng dẫn thực hành để làm một bài hát hoàn chỉnhCông nghệ Việt - Hàn












