Kinh tế Hàn - Việt5 phút đọc·10/08/2025KVKVBiz

HD Hyundai Việt Nam rót thêm 1.547 tỷ VND mở rộng nhà máy Khánh Hòa

Liên doanh đóng tàu HD Hyundai Việt Nam vừa được cấp phép đầu tư thêm 1.547 tỷ VND xây cầu cảng mới tại Khánh Hòa, nâng tổng vốn dự án lên 8.126 tỷ VND (351,8 triệu USD).

Ảnh minh họa · Unsplash

HD Hyundai Việt Nam là ai và tại sao mở rộng?

Công ty TNHH Đóng tàu HD Hyundai Việt Nam là liên doanh giữa Tổng Công ty Công nghiệp tàu thủy Việt Nam (SBIC) và ba đối tác Hàn Quốc gồm HD Hyundai Mipo (HMD), HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (HDKSOE) và Hyundai Engineering & Construction (HEC). Sau gần 29 năm hoạt động tại Khánh Hòa, doanh nghiệp vừa nhận giấy chứng nhận đăng ký đầu tư điều chỉnh lần thứ 11 từ Ban Quản lý Khu kinh tế và Khu công nghiệp tỉnh Khánh Hòa, cho phép mở rộng quy mô nhà máy sửa chữa và đóng mới tàu biển.

Động lực mở rộng xuất phát từ nhu cầu thị trường tăng mạnh và định hướng đa dạng hóa sản phẩm sang tàu container, tàu chở ô tô — vốn là những phân khúc có biên lợi nhuận cao hơn so với tàu hàng rời và tàu dầu truyền thống mà công ty đang sản xuất.

Chi tiết đầu tư: ba cầu cảng mới, hoàn thành năm 2030

Tổng vốn đầu tư toàn dự án được nâng lên 8.126 tỷ VND (≈ 351,8 triệu USD). Phần vốn mới bổ sung tập trung vào xây dựng ba cầu cảng:

  • Cầu cảng số 4: tổng giá trị 414,4 tỷ VND (≈ 16,3 triệu USD), dự kiến hoàn thành tháng 12/2026.
  • Cầu cảng số 5 & 6: tổng giá trị 1.133 tỷ VND (≈ 44,5 triệu USD), dự kiến hoàn thành tháng 12/2030.

Sau khi hoàn thành, công suất đóng tàu mới sẽ tăng từ 110.000 DWT lên 115.000 DWT/tàu, và tổng công suất năm sẽ nhảy vọt từ 950.000 DWT hiện tại lên 1.440.000 DWT vào năm 2030 — tương đương tăng hơn 50%. Mục tiêu sản lượng cũng được nâng từ khoảng 15 tàu/năm hiện tại lên 23 tàu/năm vào năm 2030.

Thành tích kinh doanh và kế hoạch doanh thu

Tính đến ngày 25/7/2025, liên doanh đã bàn giao tổng cộng 189 tàu với trọng tải từ 35.000 đến 110.000 DWT. Trong giai đoạn 2022–2024, công ty hoàn thành 40 tàu mới. Năm 2024, doanh nghiệp bàn giao 15 tàu và đạt doanh thu hơn 620 triệu USD. Năm 2025, kế hoạch giao 16 tàu và 9 cabin tàu, với doanh thu mục tiêu vượt 700 triệu USD.

Đây là một trong những dự án FDI Hàn Quốc có doanh thu lớn nhất tại Việt Nam trong lĩnh vực công nghiệp nặng. Bạn có thể tham khảo thêm về các doanh nghiệp Hàn Quốc đang hoạt động tại Việt Nam qua dữ liệu doanh nghiệp Hàn.

Đọc xong rồi?

Lưu bài & đặt nhắc sự kiện

Lưu để đọc lại bất cứ lúc nào, và đặt nhắc để lịch của bạn tự báo trước ngày diễn ra — không lo bỏ lỡ.

Kết nối doanh nghiệp Việt–Hàn

Hội Doanh nghiệp Việt Nam tại Hàn Quốc (BAViK)

Tìm hiểu mạng lưới hội viên, hoạt động kết nối và cơ hội hợp tác dành cho doanh nghiệp Việt Nam tại Hàn Quốc.

Khám phá bavik.kr ↗

Nhận bản tin KVBiz

Tin kinh tế – công nghệ – doanh nghiệp Hàn–Việt chọn lọc, gửi hằng tuần. Miễn phí, huỷ bất cứ lúc nào.

Câu hỏi thường gặp

Cầu cảng số 4 của HD Hyundai Việt Nam hoàn thành khi nào?

Dự kiến tháng 12/2026, với tổng vốn đầu tư 414,4 tỷ VND.

Tổng vốn đầu tư của dự án HD Hyundai Việt Nam là bao nhiêu?

8.126 tỷ VND (≈ 351,8 triệu USD) sau điều chỉnh lần thứ 11.

Công suất đóng tàu sẽ tăng lên bao nhiêu sau năm 2030?

Từ 950.000 DWT/năm hiện tại lên 1.440.000 DWT/năm, tương đương 23 tàu/năm.

Đừng dừng ở một bài

Tiếp tục đọc trên KVBiz

Xem tất cả tin →