Hàn Quốc kiểm tra 1.000 nhà máy dùng xe nâng, cầu trục và băng tải từ 7/9
Doanh nghiệp tự rà soát từ 31/8–4/9; đợt kiểm tra bất ngờ ngày 7–11/9 tập trung va chạm, cuốn kẹp, rơi ngã và thiết bị an toàn.
Bộ Việc làm và Lao động Hàn Quốc sẽ kiểm tra 1.000 cơ sở sản xuất sử dụng xe nâng, cầu trục và băng tải trong tuần 7–11/9/2026. Trước đó, doanh nghiệp có giai đoạn tự kiểm tra từ 31/8 đến 4/9 theo danh mục do cơ quan quản lý cung cấp.
Đợt này không chỉ xem hồ sơ. Lãnh đạo các chi nhánh lao động sẽ tham gia kiểm tra bất ngờ tại hiện trường, còn Cơ quan An toàn và Sức khỏe Nghề nghiệp Hàn Quốc (KOSHA) tăng tuần tra và hướng dẫn kỹ thuật.
Ba nhóm máy được kiểm tra gì?
- Xe nâng: nguy cơ va chạm với người đi bộ, cán hoặc kẹp, rơi hàng và ngã khi lên xuống; trọng tâm là phân luồng, tốc độ, người điều khiển và quy tắc không chở người sai thiết kế.
- Cầu trục: nguy cơ vật nâng rơi, người bị va đập hoặc kẹp giữa tải và kết cấu; cần kiểm tra móc, cáp, giới hạn tải, tín hiệu và vùng cấm bên dưới.
- Băng tải: nguy cơ tay, quần áo hoặc cơ thể bị cuốn vào bộ phận chuyển động; trọng tâm là tấm chắn, nút dừng khẩn cấp, khóa nguồn khi sửa chữa và lối đi an toàn.
Bộ cho biết vi phạm sẽ bị yêu cầu sửa ngay hoặc xử phạt; trường hợp không thực hiện biện pháp khắc phục có thể bị xử lý tư pháp. Đây là kiểm tra an toàn đối với toàn bộ cơ sở thuộc diện chọn, không phải chiến dịch riêng cho lao động nước ngoài.
Người lao động nên làm gì trước tuần kiểm tra?
Người Việt làm trong nhà máy không nên tự tháo tấm chắn, bước qua băng tải, đứng dưới vật đang treo hoặc đi vào làn xe nâng để rút ngắn đường. Khi máy kẹt, phải dừng và cô lập nguồn theo quy trình; nhấn nút dừng không luôn đồng nghĩa năng lượng đã được khóa hoàn toàn.
Nếu vạch phân luồng bị xóa, còi hoặc đèn cảnh báo không hoạt động, nút dừng khẩn cấp khó tiếp cận, dây cáp có dấu hiệu hư hỏng hoặc quản lý yêu cầu vận hành vượt tải, hãy báo bằng kênh nội bộ có thể lưu dấu. Có thể liên hệ tổng đài lao động 1350 để hỏi đầu mối phù hợp; KOSHA cũng có tài liệu an toàn đa ngôn ngữ cho lao động nước ngoài.
Chủ doanh nghiệp và quản lý hiện trường
Giai đoạn tự kiểm tra 31/8–4/9 là cơ hội để sửa nguy cơ thực tế, không phải chỉ hoàn thành biểu mẫu. Danh mục tối thiểu nên đối chiếu gồm tình trạng thiết bị bảo vệ, phân cách người–xe, kiểm định và bảo dưỡng, chứng nhận người vận hành, quy trình khóa nguồn, biển cảnh báo dễ hiểu và huấn luyện bằng ngôn ngữ người lao động có thể tiếp nhận.
Với đội ngũ đa quốc tịch, chỉ dán hướng dẫn tiếng Hàn là chưa đủ nếu người lao động không hiểu thao tác khẩn cấp. Nên dùng hình ảnh, diễn tập tại máy và kiểm tra lại khả năng thực hiện, nhất là nhân sự mới hoặc người được chuyển công đoạn.
Nguồn xác minh ngày 30/8/2026: Bộ Việc làm và Lao động Hàn Quốc, Cổng Chính sách Hàn Quốc và thư viện tài liệu cho lao động nước ngoài của KOSHA.
Đọc xong rồi?
Lưu bài & đặt nhắc sự kiện
Lưu để đọc lại bất cứ lúc nào, và đặt nhắc để lịch của bạn tự báo trước ngày diễn ra — không lo bỏ lỡ.
Bạn có thể làm gì tiếp theo
Ảnh hưởng tới ai
Doanh nghiệp Việt–Hàn quan tâm cơ hội tại thị trường này.
Bạn nên kiểm tra gì
Cơ hội và mức độ phù hợp với doanh nghiệp của bạn.
Gợi ý hành động của KVBiz dựa trên nội dung bài · Nguồn: Bộ Việc làm và Lao động Hàn Quốc · KOSHA. Không phải tư vấn pháp lý/đầu tư — hãy kiểm chứng theo trường hợp cụ thể.
Kết nối doanh nghiệp Việt–Hàn
Hội Doanh nghiệp Việt Nam tại Hàn Quốc (BAViK)
Tìm hiểu mạng lưới hội viên, hoạt động kết nối và cơ hội hợp tác dành cho doanh nghiệp Việt Nam tại Hàn Quốc.
Nhận bản tin KVBiz
Tin kinh tế – công nghệ – doanh nghiệp Hàn–Việt chọn lọc, gửi hằng tuần. Miễn phí, huỷ bất cứ lúc nào.
Đây là bản tóm tắt. Bài gốc: 고위험 기계·기구 사용 제조업 1,000개소 집중 점검 — Bộ Việc làm và Lao động Hàn Quốc · KOSHA. Bản quyền nội dung thuộc về nguồn gốc.
Đừng dừng ở một bài
Tiếp tục đọc trên KVBiz
Hàn Quốc kiểm tra nợ lương tại 75 công trường cảng từ 31/8
64 doanh nghiệp Hàn–Nhật kết nối bán dẫn: cơ hội nằm ngoài việc thiết kế chip
Seoul hỗ trợ 10.000 won cho 3.000 tài xế giao hàng nghỉ tại CU từ tháng 9
Thiết kế chip là gì? Học bao lâu, cơ hội ở đâu và Việt–Hàn đang đứng vị trí nào?
Lao động Việt ở Hàn có thể hỏi luật bằng tiếng Việt 24/7: dùng AI thế nào để không mất quyền lợi?
Xuất hàng tiêu dùng sang Việt Nam: 5 điểm doanh nghiệp Hàn–Việt phải khóa trước khi giao hàng
Có thể bạn quan tâm
Các nội dung khác đáng xem trên KVBiz
VISITKOREA đóng chương trình K-Autumn ngày 15/10: người Việt còn thời gian tham gia
Khám phá Daegu qua Dongseongno và Seomun: mua sắm theo bản sắc địa phương
“17 chân dung” ở Seoul: triển lãm kể câu chuyện bản sắc của phụ nữ được nhận nuôi ở nước ngoài
K-Tour Pass Busan: 15.000 won có gì, và vì sao không phải vé vào mọi điểm?
30 tác phẩm British Museum lên Samsung Art Store: khi TV trở thành khung tranh
Samsung Health cập nhật hôm nay: ba ngày dữ liệu để bắt đầu coaching giấc ngủ
Mới nhất trên KVBiz
Dòng tin mới nhất →- 01OCP 2026: vì sao mua thêm GPU chưa chắc khiến AI chạy nhanh hơn?Công nghệ Việt - Hàn
- 02Nuri đưa 14 vệ tinh lên quỹ đạo: vì sao “phóng thành công” chưa phải bước cuối?Công nghệ Việt - Hàn
- 03KES 2026 đang diễn ra ở COEX: xem AI trong đồ gia dụng bằng bài toán thậtCông nghệ Việt - Hàn
- 04Seongbuk tuyển tình nguyện viên đi bộ nhặt rác ngày 23 và 30/10: có suất cho người nước ngoàiVăn hóa & Sự kiện
- 05Chọn khu công nghiệp Việt Nam cho khách Hàn: đừng chỉ hỏi giá thuê đấtKinh tế Hàn - Việt
- 06Linh kiện Hàn tìm đường vào châu Âu: người mua quan tâm cả độ tin cậy giao hàngKinh tế Hàn - Việt
- 07Samsung hợp tác Mistral: vì sao AI trong nhà máy chip cần chạy tại chỗ?Công nghệ Việt - Hàn
- 08Jinju còn lễ hội đèn đến 18/10: câu chuyện phía sau ánh sáng trên sông Namgang








